Druckoptimierte Fassung | Zurück zur normalen Ansicht 

Bauarbeiten am Silokanal in Brandenburg (Havel)

Die am 29. April 02 begonnenen Arbeiten an der 35 Mill. Euro teuren Verbreiterung und Vertiefung des Silokanals will das Wasserstraßenneubauamt Berlin bereits bis zum Jahre 2004 abschließen. Nach der Eröffnung des Wasserstraßenkreuzes Magdeburg im Sommer 2003 können lt. Bundesverkehrsministerium die heute bereits fahrenden Europaschiffe (80 m Länge) die volle Abladetiefe von 2,50 m nutzen. Großmotorgüterschiffe (110 m Länge) könnten erstmalig vom Mittellandkanal aus Berlin erreichen – mit einer zugelassenen Abladetiefe von 2,20 m. Das Verkehrsministerium weigert sich beharrlich, Angaben über die Wirtschaftlichkeit des darüber hinausgehenden weiteren Ausbaus des Verkehrsprojekts 17 "Deutsche Einheit" vorzulegen.