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Ausbau des Schiffshebewerks in Lüneburg-Scharnebeck gefordert

Nicht nur die Wirtschaftsminister in Hamburg und Niedersachsen und die IKH fordern den Ausbau des Schiffshebewerks Lüneburg in Scharnebeck. Die Umweltverbände WWF und BUND schließen sich an. Durch eine von jetzt 100 Meter auf 225 Meter vergrößerte nutzbare Troglänge könnten "übergroße" Großmotorgüterschiffe und längere Schubverbände einen höheren Anteil des Umschlags des Hamburger Hafens über den Elbe-Seiten-Kanal und den Mittellandkanal transportieren, ohne dafür die Elbe ausbauen zu müssen. Die Schleusen Uelzen II (2006) und Sülfeld Süd (2008) sind bereits für die größeren Schiffseinheiten ausgelegt. Die Bundeswasserstraßenausbauwunschliste Niedersachsens ist im Internet abrufbar.